Türk Havacılık Uzay sanayi sosyal medya hesabından duyurdu ve paylaşım yaptı.
Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin özgün projesi olarak 2017 yılında çalışmalara baÅŸlanan ve Türkiye’nin ilk insanlı jet motorlu uçağı olan HÜRJET Jet EÄŸitim ve Hafif Taarruz Uçağı ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirdiÄŸi 25 Nisan 2023 tarihinden itibaren 10 kez uçuÅŸ gerçekleÅŸtirdi.
Son iki uçuÅŸunda iniÅŸ takımlarını da katlayan HÜRJET, bugüne kadar toplam 6 saat 16 dakika havada kalarak uçuÅŸ kontrol sistemi, hava veri sistemi, uçak sistem testlerini baÅŸarı ile icra etti. HÜRJET Jet EÄŸitim ve Hafif Taarruz Uçağı‘nın son uçuÅŸunda ikinci test pilotu da yer alarak bu baÄŸlamda ilk uçuÅŸunu da gerçekleÅŸtirmiÅŸ oldu. Bundan sonra yoÄŸun test dönemlerinde HÜRJET iki pilot ile gökyüzüyle buluÅŸmaya devam edecek.
Konu ile ilgili görüÅŸlerini paylaÅŸan Türk Havacılık Uzay Sanayii Genel Müdürü Temel Kotil, ‘’HÜRJET uçmaya çok alıştı. Neredeyse her hafta test uçuÅŸları gerçekleÅŸtirerek havada önemli veriler topluyor, analizler yapıyoruz. Bugün yine bir ilki gerçekleÅŸtirerek ikinci test pilotumuzda HÜRJET’te yerini aldı. Yakında seri üretime geçerek TSK’ya vereceÄŸimiz eÄŸitim uçakları ile gelecekte birçok Türk savaÅŸ pilotunun yetiÅŸtirilmesinde önemli katkı saÄŸlamış olacağız.‘’ dedi.
Tek motorlu, tandem ve modern aviyonik süite sahip kokpiti ile üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlanan HÜRJET’te ilk teslimatın 2025 yılında gerçekleÅŸmesi planlanıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Hakkında
Türk Havacılık Uzay Sanayii, sabit ve döner kanatlı hava platformlarından insansız hava araçları ve uzay sistemlerine kadar entegre havacılık ve uzay sanayi sistemlerinin tasarım, geliÅŸtirme, modernizasyon, üretim, entegrasyon ve yaÅŸam döngüsü destek süreçlerinde 4 milyon metrekare açık, 710 bin metrekare kapalı alanda 6.153’ü mühendis toplam 14.500’ü aÅŸkın çalışanı ile hizmet vermeye devam ediyor. Türkiye’nin teknoloji merkezi konumunda olup; havacılık, uzay ve savunma sanayiinde küresel oyuncular arasında yer almaktadır.