Türkiye sivil havacılığının bir dönem en güçlü markalarından biri olan Onur Air için mahkemeden iflas kararı çıktı. 1992 yılında kurulan ve yaklaşık 90 milyon yolcuya hizmet veren şirketin sonu, pandemiyle birlikte derinleşen ekonomik krizle geldi.
İstanbul 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülen davada alınan kararla Onur Air’in iflası resmen tescillendi. Kararın ardından şirketin mali kayıtları, varlıkları ve son beş yıldaki tüm satış işlemleri detaylı şekilde incelenecek.
Bir dönem filosunda 30’a yakın uçağı bulunan ve Avrupa’dan Ortadoğu’ya uzanan geniş bir uçuş ağına sahip olan Onur Air, özellikle uygun fiyat politikasıyla milyonlarca yolcunun tercihi olmuştu. Ancak pandemi süreci, artan yakıt maliyetleri ve döviz baskısı, şirketin faaliyetlerini durma noktasına getirdi.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından uçuş lisansı askıya alınan şirket, 2022 yılında tüm operasyonlarını durdurmuştu. Mahkeme kararıyla birlikte Onur Air’in markası, varlıkları ve olası alacaklıları için tasfiye süreci de resmen başlamış oldu.
Havacılık uzmanları, Onur Air’in iflasını “bir dönemin sona ermesi” olarak nitelendiriyor. Uzmanlara göre bu durum, Türkiye’de özel havayolu sektörünün karşılaştığı zorlukların ve rekabetin ne kadar sert olduğunun da bir göstergesi.